【高空跳伞丨

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  跳伞不光是刺激和心理上的冲击,其实跳伞还可以让人很平静,这还挺让人想象不到的。离开飞机后的那一刻,是一种刺激和激动,但当你经过了自由落体,打开伞的那一刻,那种平静,看世界的角度,如同无动力滑翔伞一样,冲出山崖身体坐进座带一样。那种感觉好像是到了天堂。

  

  很多小伙伴去体验跳伞,可能只是一次,在自己人生必做清单上打个勾。也有人会像我一样,在尝试了一次跳伞后,还想去更多的地方跳伞,想自己自由自在的跳伞,想参加比赛,想成为跳伞运动员和教练。也异想天开地想去打破某一单项世界记录或者挑战人类的极限。

  

  什么是高空跳伞?

  我们所说的“跳伞”,其实指的是双人高空跳伞,是商业跳伞的一种,目的是满足对跳伞体验与尝试有需求的用户。 双人高空跳伞通过飞机等航空器,把体验者和跳伞教练带到高空去,由跳伞教练带着乘客在空中体验一回“空中飞人”的感觉。跳伞中专业部分的工作全部由教练操作,免去了体验者需要长时间考证后才能跳伞的硬性要求。 比如(开伞、控伞、降落)等所有操作,体验者只要带好心情敬请体验就好了!

  华东周边跳伞基地

  建德千岛湖通用机场-驼峰跳伞

  建德千岛湖通用机场(Jiande Qiandaohu General Airport)距离千岛湖风景区较近,是浙江省首家取得民用机场许可证的通用机场,于2006年3月建设完工,拥有一条长宽为500×21米的跑道,可满足起飞全重 5250 公斤以下A类飞机起降,飞行区等级为1B级。 目前有可停放10 架航空器的停机坪和10—15架航空器的停机库以及相应的联络道,整个飞行区占地面积300亩左右。空中交通管理系统及相关人员配备相对齐全。

  

  驼峰跳伞(浙江省杭州市建德市寿马线千岛湖通用机场内) 杭州东站—建德站 1小时 建德站-跳伞基地 30公里打车约100元 杭州东站—龙游站1小时 龙游站-跳伞基地 50公里 乘坐萧山机场大巴“新安江”线60元,约150分钟车程;出发时间:11:40、15:20、18:10 新安江汽车站—寿昌镇 30公里 打车即可到达 乘坐萧山机场大巴“汽车西站线”到达汽车西站,约80分钟车程 杭州汽车西站—寿昌镇 约150公里 2小时车程。 杭州—跳伞基地 160公里 约2小时 上海—跳伞基地 330公里 约4小时15分钟 苏州—跳伞基地310公里 约4小时以下是距离基地最近的酒店推荐,寿昌镇——基地8公里约15分钟

  

  安吉天子湖通用机场-熊猫跳伞

  2017年6月30日安吉天子湖通用机场已获得民航华东地区管理局颁发的通用机场使用许可证,标志着天子湖机场可以启用。 这是长三角地区首个建成获批、最大规模、最长跑道、标准最高、质量最好的通用航空机场。也是民航局2019年4月14日出台《通用机场分类管理办法》后,全国首个获批的A1类通用机场。

  

  熊猫跳伞安吉天子湖基地(湖州市安吉县浙江湖州安吉县天子湖镇西北线附近)安吉客运中心—跳伞基地 28公里,打车约85元

  

  杭州—跳伞基地 93公里 S14杭长高速 约1.5小时 上海—跳伞基地208公里 G50沪渝高速 约2小时45分钟 苏州—跳伞基地160公里 G50沪渝高速 约2小时15分钟 南京—跳伞基地232公里 G25长深高速 约2小时52分钟距离跳伞基地较近的酒店,建议有其他行程的客户可根据具体行程选择便捷舒适的住处。

  绍兴新昌万丰航空小镇-熊猫跳伞

  万丰通用机场(Wanfeng General Airport )位于浙江省新昌县万丰航空特色小镇内,地处绍兴、宁波、台州三市交界处,距杭州市区130公里,距宁波市区70公里,是目前浙江地区乃至全国基础设施最完善的A1类通用机场。 机场占地面积351亩,拥有一条长宽为600*30米的跑道,一块5.4万平方米的停机坪,一座面积4852平方米的机库,一座3300平米的综合航管楼以及2000平方米的停车场,设施及人员配备非常齐全,飞行区等级为1B。

  

  熊猫跳伞(绍兴新昌基地) 绍兴市新昌县万丰航空特色小镇航管楼抵达绍兴/杭州后,乘坐大巴至新昌 杭州客运站—新昌客运站; 1小时40分 绍兴客运站—新昌客运站; 1小时20分 1.抵达新昌客运中心后,可打车前往万丰航空特色小镇,距离大约25公里,打车费用约60元 2.乘坐10路公交,在新昌东站下车,然后乘坐园区专线501路,在万丰航空小镇下车即可直接导航抵达熊猫跳伞(绍兴新昌基地) 宁波—基地 93公里约1.5小时 杭州—基地 150公里约2小时 上海—基地 250公里约3.5小时 苏州—基地 240公里约3.5小时以下是距离跳伞基地较近的酒店,建议有其他行程的客户可根据具体行程选择便捷舒适的住处。

  

  

  跳伞费用

  “国外高空跳伞很便宜,为什么国内却这么贵?” 在向小伙伴们安利高空跳伞时,总会听到这样的话。

  

  国内跳伞为啥这么贵?

  并不是因为国内跳伞基地想要赚黑心钱,在复杂的国情与市场形势下,国内跳伞基地的定价,已经算是业界良心了!我国高空跳伞起步于2008年,近几年高空跳伞的升温与明星助势不无关联。 与国外半个多世纪的跳伞运动史相比,起步晚意味着发展较慢。 集群效应不只适用于工业化生产,在高空跳伞中同样明显。 比如飞机上去平均一个架次要2000多元的油,这还不包括飞机、使用机场设备的费用,所用的伞具每把十几万,昂贵的费用不仅牵扯到公司运营,更需要良性循环的客流量才能降低平均成本。 国内开展双人跳伞运动时间不长,所以跳伞更关注硬件配套设施和教练水平,毕竟人身安全才是最重要的。同时国内跳伞尽量选用国内专业跳伞教练,这是因为很多外籍教练来国内做教练办的都是旅游签证,万一出了问题追责的话会很困难。由于体制不同,国内跳伞价格确实比国外高,但是更安全。 国外是自由空域、低空开放,安全自负。 国内所有空域归空军、民航空管管理,安全保障体制、运行成本不同,所以国内跳伞费用高的同时也带来更好的安全保障。跳伞所用飞机的成本,飞行员的驾驶成本,无疑是不可或缺的一部分。 国外无空域管制,私人飞机数量繁多,私人驾驶员基数更大。 说这么多并非是为跳伞基地做辩解,毕竟选择的自由权还是在消费者自己手中。空域管制造成飞机数量少,两者综合作用下又导致行业起步晚与发力绵软,环环相扣下才让国内高空跳伞价格攀升。 如果是出国游时顺带体验跳伞,个人还是非常推荐的。但倘若专门为了跳伞而出国,经济成本与时间成本必然超过国内。

  

  基本费用+附加套餐

  双人跳伞 2480-2800(跳伞俱乐部或者商家优惠力度不一价格有上下浮动)飞机租赁、装备租赁、高额极限户外运动意外险、基础培训费、教练服务费什么是高空跳伞?华东周边跳伞基地建德千岛湖通用机场-驼峰跳伞安吉天子湖通用机场-熊猫跳伞绍兴新昌万丰航空小镇-熊猫跳伞跳伞费用国内跳伞为啥这么贵?基本费用+附加套餐跳伞活动流程自行到达所选的基地地面培训登机冲上云霄纵身一跃速度与激情天空翱翔安全着陆证书颁发跳伞常见问题跳伞安全吗?跳伞高度有多高跳伞穿什么跳伞注意事项其他画风清奇的疑问结语

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